Redacción Canal Abierto | El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA) denunció que la empresa FATE utilizó “rompe huelgas” para realizar tareas encuadradas en el convenio del gremio. Desde el sindicato denuncian que se trata de “un accionar desleal, peligroso e ilegal”.
El 18 de febrero de 2026, la empresa FATE inició un lockout patronal anunciando la desvinculación de todos los trabajadores y el cierre de las actividades productivas, luego de haber firmado en mayo de 2025 un acuerdo con el compromiso de no realizar ningún despido. Lo hizo cuando la mayoría del personal se encontraba de vacaciones y dejando un importante stock de cubiertas en diferentes sectores del depósito.
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Según pudieron observar y registrar los trabajadores que sostienen desde febrero una permanencia en la planta, en salvaguarda de la fuente de trabajo, el viernes 10 de julio la empresa en forma ilegal envió personal fuera de convenio a realizar tareas en los diferentes sectores del depósito: desplazamiento de cubiertas con auto-elevadores y otras máquinas en sectores riesgosos y complejos. Estas tareas sólo pueden ser realizadas por trabajadores bajo el convenio 636/11, por el encuadramiento homologado por la cartera laboral y porque se requiere de personal especializado y calificado por razones de seguridad.
El SUTNA destacó que entre los “rompe huelgas” se encontraban varios gerentes de muchos años de desempeño en la empresa, y sostiene que con esta acción ilegal y peligrosa la firma pretende “generar provocaciones contra los trabajadores que están ejerciendo su legítimo derecho a la huelga y la protesta”.
“Hoy comenzaron las provocaciones. Entraron con camiones cuando el martes tenemos audiencia en el Ministerio de Trabajo y estamos en vísperas de que salga el fallo judicial”, sostuvo Alejandro Crespo, secretario general del SUTNA. “Para realizar el traslado de neumáticos, la patronal debe convocar al personal del SUTNA y terminar con el lockout”. En esas circunstancias se comunicó con Pablo Moyano, dirigente del gremio de Camioneros, para advertirle de la situación. Apenas el dirigente camionero se comunicó con la empresa, los vehículos fueron retirados. “Cuando un gremio hermano la está peleando, no está solo”, sostuvieron desde el sindicato del que Moyano es secretario adjunto.
Audiencia y Caravana
El Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires convocó para este martes 14 de julio a una audiencia con las partes en conflicto. Por su aparte el gremio llamó a movilizarse a la puerta de la planta de Virreyes para acompañar el reclamo de los trabajadores.
El jueves 16, desde el mismo lugar partirá una Caravana hacia La Plata para solicitarle al gobernador Kicillof su intervención en el conflicto para permitir la reapertura inmediata de la única fábrica de neumáticos de camiones y colectivos del país. El gremio, acompañado por sectores sindicales y políticos, presentó en la Legislatura provincial un proyecto de ocupación temporaria de la planta para ponerla a producir bajo control estatal por un período acotado y hasta que se resuelva la emergencia.
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Foto: prensa SUTNA
