Redacción Canal Abierto | Aún resta una resolución sobre la inconstitucionalidad del decreto en cuestión, pero el Gobierno acaba de sufrir un revés en la Justicia, que puso un freno al cierre de Vialidad Nacional.
El pasado 8 de julio de 2025, el gobierno nacional formalizó la disolución de este organismo clave en la gestión de la infraestructura vial de Argentina con más de 90 años de historia.
Con más de 5 mil agentes distribuidos entre su Casa Central y los 24 distritos viales, la DNV gestionaba aproximadamente 40 mil kilómetros de rutas, de los cuales solo una fracción es viable para su administración en manos privadas con peajes.
El reparto de estas concesiones, además de los miles de metros cuadrados en inmuebles de todo el país, son los dos objetivos que estarían detrás de la embestida del Gobierno.