Redacción Canal Abierto | ¿De qué hablan cuando hablan de la “hidrovía”? ¿Por qué importa? ¿A quién le importa? El área más poblada de la Argentina consume agua potable...
Soberanía
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Hidrovía: ¿es inevitable la concesión? En una de sus primeras entrevistas al frente del Ministerio de Transporte, Alexis Guerrera planteó que el Estado no está en condiciones de dragar y balizar el Paraná. Los trabajadores de Astillero Río Santiago y Vías Navegables refutan algunas de sus afirmaciones
Redacción Canal Abierto | El nombre que reemplazaría a Mario Meoni en el Ministerio de Transporte tras su repentino y trágico fallecimiento prendió varios radares. Uno...
CA Radio, Soberanía
“Recuperar la Hidrovía del Paraná es una oportunidad histórica” El diputado provincial de Santa Fe Carlos del Frade habló sobre la cantidad de recursos que pasan por el Paraná, donde dos empresas cobran el peaje y el 95 por ciento de los barcos son extranjeros, garantizando ganancias incalculables a las multinacionales y grandes pérdidas al Estado argentino.
Canal Abierto Radio | Por el Río Paraná circula alrededor del 60 por ciento del comercio exterior de Argentina, y pasan por allí aproximadamente 80 mil millones de...
Soberanía
Las penas son de nosotros, los barquitos… Organizaciones gremiales, sociales y políticas manifestaron su rechazo a la marcha atrás del gobierno en su intención de recobrar el manejo estatal de la ruta navegable Hidrovía Paraná. De qué se trata el proyecto del Canal de Magdalena y por qué surge como alternativa “para recuperar en serio nuestra soberanía".
Redacción Canal Abierto | En agosto el presidente Alberto Fernández anunciaba la creación de la Administradora Federal Hidrovía Sociedad del Estado, en la que...
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La soberanía sobre el Río Paraná, en juego Con el fin de la concesión menemista sobre la hidrovía del Paraná, por donde navegan el 75% de las exportaciones, se abrió la posibilidad de recuperarla bajo control estatal. Desde Manifiesto Argentino reclaman al Gobierno que derogue el decreto que propicia otra concesión y defienda el interés nacional.
Redacción Canal Abierto | El inminente fin de las concesiones de los puertos argentinos y, con ellos, de los permisos de uso incontrolado del Río Paraná y afluentes...
Soberanía
“Militancia popular y soberanía nacional para una Patria emancipada” En conmemoración por los 175 años de La Vuelta de Obligado, las organizaciones que componen el Manifiesto por la Soberanía, la Producción y el Trabajo, realizaron un acto en el que llamaron a sostener y ampliar los marcos de unidad del campo popular y ratificaron el apoyo al gobierno nacional.
Redacción Canal Abierto | En un masivo acto por el Día de la Soberanía, las organizaciones que componen Manifiesto Nacional por la Soberanía, la Producción y el Trabajo...
Soberanía
Base China en Neuquén: ¿Nuevas disputas en el territorio? El 7 de agosto se ratificó del acuerdo sobre la estación de exploración espacial en suelo neuquino que podría inscribirse en el enfrentamiento entre el gigante asiático y Estados Unidos. En esta nota, el especialista Gustavo Lahoud detalla los puntos que encendieron alarmas sobre la cesión de soberanía.
Por Violeta Moraga | La ratificación del acuerdo para la habilitación de la base espacial China en Neuquén mediante la resolución 30917/2 publicada en el Boletín Oficial...
Soberanía
La industria naval argentina puja por dejar de ser el “chatarrerío del mundo” Al anuncio de la compra de un buque polar usado a Australia, el sector contestó unido y lanzó un plan pospandemia. “Su construcción local sería una excelente oportunidad para relanzar la industria naval que genera mucho trabajo”, sostiene Denis Bilardo, delegado de ATE en el Astillero Río Santiago.
Redacción Canal Abierto | Ante el anuncio del ministro de Defensa, Agustín Rossi, de que el Estado comprará el buque australiano Aurora Australis, desde la industria...
