Hidrovía: “La presencia de una empresa estatal quizá permita ponerles nombre a los problemas que hay que abordar”
Redacción Canal Abierto | Con el comienzo de julio se oficializó el decreto que estableció que el cobro de peajes de la vía navegable Paraná-Paraguay sea manejada por la Administración…
Proclama 20 de junio: Amplio reclamo por la hidrovía y la soberanía del Paraná
Redacción Canal Abierto | “Existiendo el contrabando y con él el infernal monopolio, se reducirán las riquezas a unas cuantas manos que arrancan el jugo de la Patria”, Manuel Belgrano,…
Hidrovía Paraguay-Paraná: “Éste es el momento para recuperar la marina mercante”
Por Gladys Stagno | El fin de la concesión menemista sobre el dragado y balizamiento del Río Paraná el pasado 30 de abril, otorgada en 1995 al grupo Hidrovía S.A,…
De Punta Quebracho a la Hidrovía, el Río Paraná en la historia y el presente
Redacción Canal Abierto | Importantes nombres de las letras, el activismo social y el campo sindical se reunieron en una actividad virtual convocada por el Movimiento Federal por la Soberanía…
Después de Guernica | 9. La agenda ambiental
Episodio 9: La agenda ambiental En esta edición dialogan: Martín Montiel (integrante de Paren de Fumigarnos y de la Marcha Plurinacional de los Barbijos, productor agroecológico de la agricultura familiar…
Sacnun: “Tenemos una enorme oportunidad de retomar el control del sistema de navegación”
Canal Abierto Radio | Antes del anuncio del DNU N° 167/21 para restringir la circulación del gobierno nacional, el gobernador de Santa Fe Omar Perotti (PJ) ya había tomado medidas…
Hidrovía Paraguay-Paraná: ¿qué pasa en el río?
Redacción Canal Abierto | ¿De qué hablan cuando hablan de la “hidrovía”? ¿Por qué importa? ¿A quién le importa? El área más poblada de la Argentina consume agua potable de la…
Hidrovía: ¿es inevitable la concesión?
Redacción Canal Abierto | El nombre que reemplazaría a Mario Meoni en el Ministerio de Transporte tras su repentino y trágico fallecimiento prendió varios radares. Uno de ellos es el…
No es una hidrovía, es un río
Por Sofía Alberti y Gladys Stagno | “El dragado impacta la calidad del agua aumentando la turbiedad a través de la resuspensión de los sedimentos del lecho. Los sedimentos de…
“Recuperar la Hidrovía del Paraná es una oportunidad histórica”
Canal Abierto Radio | Por el Río Paraná circula alrededor del 60 por ciento del comercio exterior de Argentina, y pasan por allí aproximadamente 80 mil millones de dólares al…